ครม.ไฟเขียวสร้าง 'รถไฟทางคู่' ผ่าน 6 จังหวัดอีสาน วงเงิน 6.68 หมื่นล้าน

ขณะที่ เอกสารผลประชุม ครม. 28 พ.ค. ระบุว่า ครม. ได้อนุมัติหลักการร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนของโครงการ โดยให้ส่งสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา (สคก.) ตรวจพิจารณาต่อไป และให้ รฟท. นำความเห็นของคณะกรรมการรถไฟแห่งประเทศไทย (คณะกรรมการ รฟท.) ไปดำเนินการต่อไป

ทั้งนี้ โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการภายใต้แผนยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย พ.ศ. 2558 - 2565 ในแผนงานการพัฒนาโครงข่ายรถไฟระหว่างเมือง (การพัฒนาเส้นทางสายใหม่) ระยะที่ 3 และอยู่ภายใต้แผนปฏิบัติการด้านคมนาคมขนส่งระยะเร่งด่วน พ.ศ. 2560 (Action Plan) รวมทั้งโครงการดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของแนวทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งตามแนวตะวันออก – ตะวันตก (East-West Corridor) การพัฒนา โครงข่ายรถไฟตามแนวระเบียงเศรษฐกิจด้านตะวันออก – ตะวันตก ตอนบน (Upper East – West Economic Corridor) ช่วงแม่สอด – พิษณุโลก – เพชรบูรณ์ – ขอนแก่น – ร้อยเอ็ด – มุกดาหาร

-รถไฟทางคู่ 30 สถานี ผ่าน 70 ตำบล 19 อำเภอ 6 จังหวัด

ข่าว

คุณอาจสนใจอ่านเพิ่ม

ม่วนซื่นหน้าฝน...เที่ยวอีสานสวยกว่าที่คิด พร้อมรับส่วนลด 100 บาท เมื่อจองตั๋ว บขส. ออนไลน์ (ประชาสัมพันธ์)

0 จะกลับบ้าน ไปเที่ยว หรือไปทำงานที่ภาคอีสาน ช่วงนี้ บขส. มีโปรโมชันสำหรับผู้ที่จองตั๋วออนไลน์ เพียงใช้โค้ด BUSXBKS100 ก็รับส่วนลด 100 บาท เมื่อซื้อตั๋วตั้งแต่ 500 บาทขึ้นไป เพื่อสนับสนุนการเดินทางในช่วง Green Season บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) จึงจัดแคมเปญ "ชวนเที่ยวอีสาน หน้าฝน" มอบส่วนลด 100 บาท สำหรับผู้โดยสารที่จองตั๋ว บขส. ผ่านช่องทางออนไลน์ที่ให้บริการโดย ไทยรูท ดอทคอม เพียงใช้รหัส BUSXBKS100 เมื่อจองตั๋วโดยสารมูลค่าตั้งแต่ 500 บาทขึ้นไป ก็สามารถรับส่วนลดได้ทันที ตั้งแต่ 1–31 กรกฎาคม...

อ่านบทความนี้ต่อ→

โดยเป็นโครงการก่อสร้างทางรถไฟใหม่ จำนวน 2 ทาง ความกว้างของรางขนาด 1 เมตร ระยะทางประมาณ 355 กิโลเมตร มีสถานีใหม่ 30 สถานี 1 ชุมทาง ลานบรรทุกตู้สินค้า 3 แห่ง และย่านกองเก็บตู้สินค้า 3 แห่ง ผ่านพื้นที่ทั้งหมด 70 ตำบล 19 อำเภอ 6 จังหวัด ได้แก่ ขอนแก่น มหาสารคาม ร้อยเอ็ด ยโสธร มุกดาหาร และนครพนม ซึ่งเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟ ช่วงชุมทางจิระ- ขอนแก่น ช่วงมาบกะเบา - ชุมทางถนนจิระ และศูนย์การขนส่งชายแดนจังหวัดนครพนมที่อยู่ระหว่างการดำเนินการก่อสร้าง และโครงการรถไฟ ช่วงแม่สอด – ตาก – กำแพงเพชร- นครสวรรค์ บ้านไผ่ที่อยู่ระหว่างการศึกษา/ออกแบบโครงการ

พร้อมกันนี้ยังก่อให้เกิดการเชื่อมโยงจากท่าเรือย่างกุ้งและท่าเรือละแหม่งในประเทศเมียนมาไปยังท่าเรือดานังและท่าเรือไฮฟองในประเทศเวียดนาม และยังสามารถเชื่อมต่อไปยังประเทศจีน

-คาดรองรับผู้โดยสาร 3.83 ล้านคน ภายในปี 2569

กระทรวงคมนาคม คาดว่าจะมีปริมาณผู้โดยสาร 3,835,260 คน ในปี 2569 ซึ่งจะเพิ่มขึ้นประมาณ ร้อยละ 2.37 ต่อปี และมีปริมาณการขนส่งสินค้า 748,453 ตัน ในปี 2569 ซึ่งจะเพิ่มขึ้นประมาณ ร้อยละ 1.19 ต่อปี โครงการนี้จะมีผลตอบแทนทางการเงินที่ ร้อยละ 0.42 และผลตอบแทนทางเศรษฐศาสตร์ที่ ร้อยละ 13.49

สำหรับค่าใช้จ่ายให้สำนักงบประมาณจัดสรรเงินงบประมาณประจำปีให้กับ รฟท. เป็นค่าที่ปรึกษาสำรวจอสังหาริมทรัพย์เพื่อเวนคืน ค่าเวนคืนที่ดินและอสังหาริมทรัพย์ และค่าจ้างที่ปรึกษาประกวดราคา วงเงินรวม 10,255.33 ล้านบาท สำหรับค่าก่อสร้าง จำนวน 55,462.00 ล้านบาท และค่าจ้างที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้าง จำนวน 1,131 ล้านบาท (รวมเป็นเงิน 56,543.00ล้านบาท) ให้กระทรวงการคลังจัดหาเงินกู้จากแหล่งเงินกู้ที่เหมาะสม และให้ รฟท. กู้ต่อโดยกระทรวงการคลังจะเป็นผู้พิจารณาจัดลำดับความสำคัญในการกู้เงิน วิธีการกู้เงิน เงื่อนไขและรายละเอียดต่าง ๆ ตามความเหมาะสมและจำเป็นต่อไป และให้สำนักงบประมาณพิจารณาจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจำปีเป็นงบชำระหนี้ให้แก่ รฟท. เพื่อใช้ชำระหนี้คืนแก่แหล่งเงินโดยตรง ทั้งในส่วนขอเงินต้น ดอกเบี้ย และค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้อง

ทั้งนี้ เมื่อคณะรัฐมนตรีอนุมัติให้ รฟท. ดำเนินโครงการและอนุมัติให้ รฟท. กู้เงินแล้ว ให้ รฟท. เสนอความต้องการกู้เงิน เพื่อบรรจุโครงการเงินกู้ไว้ในแผนการบริหารหนี้สาธารณะประจำปีงบประมาณต่อไป

.

.

#Theisaander #อิสานเด้อ #คมนาคมน้องเนวินคุม #ชัชชาติไปไหน #สุพจน์ไข่มุกไม่ถูกใจสิ่งนี้ #อนาคตอีสาน #รถด่วนขบวนสุดท้าย #รถไฟไทย #ชานรักชานชลา #รถไฟจะไปโคราชตดป๊าดๆถึงราชบุรี